Ya¿ ve Kömür Kar¿¿¿m¿ndan Elde Edilen S¿v¿ Yak¿t¿n Kullan¿labilirli¿i

Dünya ve Türkiye-de enerji ihtiyac- nüfus art---yla birlikte gün geçtikçe artmaktad-r. Yeryüzündeki rezervlere bak-ld---nda fosil rezervlerin ömrünü yitirecek olmas- da enerjinin pusulas-n- alternatiflere çevirmi-tir. Fosil yak-tlar-n tükenme tehlikesiyle kar-- kar--ya kalmas-ndan dolay- alternatif s-v- yak-t elde etme yöntemleri geli-tirilmi- ve arät-r-lm--t-r. Yap-lan bu arät-rmalar sonucunda piroliz yöntemi kullan-lm--t-r ve yeterli sonuçlar al-nm--t-r. Piroliz s-v-s-n-n su içeri-i, viskozite, kat- madde içeri-i gibi birçok fiziksel ve kimyasal özelli-i aç-klanm-- ve daha önceden yap-lan arät-rmalar incelenmi-tir. Son olarak piroliz s-v-s-n-n içten yanmal- motorlarda kullan-labilirli-i arät-r-lm--t-r. En büyük problemler; piroliz s-v-s-n-n ate-leme kalitesinin dü-ük olmas-, yak-t tüketiminin fazla olmas-, su içeri-i nedeniyle korozyona neden olmas- ve yüksek CO emisyonlar- olarak gösterilebilir. Ayr-ca depolama ve püskürtme karakteristikleri de yap-lan literatür çal--mas-nda arät-r-lm--t-r.

Hacettepe Üniversitesi Otomotiv Mühendisli-i (Mak. Müh) bölümünden mezun olduktan sonra, dödu-u yer olan Batman'a dönüp Batman Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Mühendisli-i Anabilim Dal-'nda yüksek lisans derecesi ald-. 2013 y-l-ndan itibaren Türkiye Petrolleri Batman Bölge Müdürlü-ü'nde Stok Kontrol Mühendisi olarak görev yapmaktad-r.