BMW 3er Reihe Limousine von 11/89 bis 3/99, Coupé von 10/90 bis 4/99, Touring von 5/95 bis 5/99, Compact von 4/94 bis 9/00

"So wird-s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In über 150 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
BMW 3er REIHE (Typ E36)
Limousine von 11/89 bis 3/99
Coupe von 10/90 bis 4/99
Touring von 5/95 bis 5/99
Compact von 4/94 bis 9/00
Benziner
316i 1,6 l / 73 kW (100 PS) M40 09/90-08/93
316i 1,6 l / 75 kW (102 PS) M43 08/93-09/00
318i 1,8 l / 83 kW (113 PS) M40 09/90-08/93
318i 1,8 l / 85 kW (115 PS) M43 08/93-05/99
318is/ti 1,8 l / 103 kW (140 PS) M42 10/91-01/96
318is/ti 1,9 l / 103 kW (140 PS) M44 01/96-09/00
320i 2,0 l / 110 kW (150 PS) M50/M52 01/90-05/99
323i/ti 2,5 l / 125 kW (170 PS) M52 06/95-09/00
325i 2,5 l / 141 kW (192 PS) M50 11/89-04/99
328i 2,8 l / 142 kW (193 PS) M52 01/95-05/99
Diesel
318tds 1,7 l / 66 kW ( 90 PS) M41 03/95-09/00
325td 2,5 l / 85 kW (115 PS) M51T 01/91-02/98
325tds 2,5 l / 105 kW (143 PS) M51S 06/93-05/99

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.