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La maggior parte degli infortuni da traffico stradale (RTI) in India si verifica tra i giovani economicamente produttivi, soprattutto tra la popolazione della classe media e bassa. Il problema dei morti e dei feriti a seguito di incidenti stradali nella città di Mumbai è abbastanza serio da richiedere l'attenzione delle rispettive autorità. Utilizzando i dati primari trasversali raccolti dalle vittime di incidenti ricoverate in un ospedale terziario di Mumbai e i registri secondari della polizia, questo studio cerca di esplorare il modello di lesioni subite dalle vittime di incidenti. Lo studio descrive anche l'assistenza pre-ospedaliera ricevuta dalla vittima dell'incidente e le implicazioni economiche immediate dopo l'incidente. Per raggiungere gli obiettivi e testare le ipotesi, è stata utilizzata una metodologia statistica appropriata. I risultati mostrano che l'età media delle vittime della strada è di 29 anni. Il risultato più significativo dello studio è che in una città popolosa come Mumbai, che manca di un sistema organizzato di servizi medici di emergenza pre-ospedaliera (EMS), esiste una rete informale attraverso la quale le vittime di incidenti stradali arrivano al centro traumatologico.
Bornali Dutta, M.Sc Statistics ; PhD & M.Phil en études démographiques de l'Institut international des sciences démographiques, Mumbai, Inde. Elle a travaillé en tant qu'agent de recherche au NRHM et en tant que chargée de recherche à la Public Health Foundation of India (PHFI). Compétences essentielles : Techniques quantitatives d'analyse des données utilisant des techniques statistiques appropriées.