Motorlarda Turbo¿arz Sisteminin Geli¿tirilmesi Ve Analizi

Günümüzde dizel motorlar-n-n neredeyse tamam-nda motor gücünü artmak amac-yla turbo-arz sistemleri kullan-lmaktad-r. Turbo-arz sistemlerinin amac- yak-t hava kar---m-n-n miktar-n- art-rarak daha küçük silindir hacimlerinden daha fazla motor gücü elde etmektir. Turbo-arz sistemleri emme bas-nc-n- 0,4-3,0 bara kadar art-rabilmektedirler. Bu durum motor performans-n-n % 50-ye kadar artmas- anlam-n- tä-maktad-r. -çten yanmal- motorlar için bu oran önemli bir avantaj sälamaktad-r. Bu kapsamda, motor çal--ma -artlar- alt-nda kompresörün yüksek bas-nc-n-n dü-ürülmesine yönelik ve ayr-ca turbo-arz daha kolay devreye girip/ç-kmas-n- sälayan wastegate ve aktüatörün çal--ma -artlar-nda optimizasyon yap-lm--t-r. Bu çal--mada, turbo manikalar-na özel CONCEPTS NREC programlar- kullanarak, modelleme çal--malar- yap-lm--t-r. En yüksek verimde çal--may- sälayan motorun tasar-m- kompresör ve türbin k-s-mlar-ndan olu-an turbo-arz kritik noktalar-n- göz önüne al-narak yap-lm--t-r. Motorun çal--ma -artlar- dikkate al-narak ilgili programlar ile turbo-arz performans- incelenmi-tir.

1980 y-l-nda -ran'da dödu. 2009 y-l-nda -randa IAU Üniversitesini Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Mühendisli-i Anabilim Dal- Enerji Dönü-ümü Bilim Dal- yüksek lisansda mezun oldu. 2015 y-l-nda Türkeye 'de Atatürk Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü Makine Mühendislik Ana Bilim Dal- Termodinamik Bilim Dal-nda doktora derecesi ile mezun oldu.