L'effetto economico degli incidenti stradali in Etiopia

Il ruolo del settore dei trasporti nello sviluppo economico è immenso. È uno degli indicatori dello sviluppo. Le attività quotidiane degli esseri umani sono altamente correlate ai trasporti. Ma ha i suoi demeriti, che sono gli incidenti stradali e l'inquinamento ambientale. In Etiopia questo settore è povero in termini di qualità e di sistemi di erogazione dei servizi. Il presente lavoro mira principalmente a identificare i fattori che contribuiscono agli RTA, a individuare le principali aree in cui si verificano gli incidenti, a stimarne i costi economici, a identificare gli utenti della strada a rischio in base alle professioni e all'età, nonché le tendenze degli incidenti. A tal fine sono stati utilizzati i dati annuali raccolti nel periodo 1999-2013 dall'AATPB. Per l'analisi di questo documento è stato utilizzato un metodo di analisi dei dati di tipo descrittivo, utilizzando tabelle, grafici e percentuali. Dallo studio è emerso che i conducenti meno istruiti, adulti, maschi e con esperienza e i veicoli utilizzati per un lungo periodo di tempo sono quelli che commettono più incidenti. È emerso anche che il mancato rispetto della precedenza per i veicoli e i pedoni, l'avvicinamento eccessivo e il sovraccarico sono altre cause di incidenti. Inoltre, la maggior parte degli incidenti si verifica in condizioni di aria buona, di giorno e su strade aperte.

Nasci a 26/01/1993 numa localidade chamada Mida, no estado regional de Amhara, na Etiópia. Concluí a minha licenciatura (em Economia) e o meu programa de pós-graduação (em Análise de Política Económica) na Universidade de Addis Abeba, Departamento de Economia, em 2014 e 2018, respetivamente. Atualmente, estou a trabalhar na Universidade Wolkite como professor no Departamento de Economia.