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L'obiettivo di questo lavoro è studiare in che misura l'aggiunta di un agente aerante al calcestruzzo possa influenzare l'adesione all'acciaio, in modo da stabilire questa relazione come uno dei parametri per la definizione o il dimensionamento del calcestruzzo armato da utilizzare. L'aderenza tra acciaio e calcestruzzo è fondamentale per l'esistenza delle strutture in cemento armato, poiché i due materiali agiscono insieme per assorbire le sollecitazioni. Il fenomeno dell'aderenza è considerato complesso per i vari fattori che lo influenzano. È importante definire la forza necessaria per staccare la barra d'acciaio dal blocco di cemento armato. A tal fine, un conglomerato cementizio è stato gettato in provini armati senza e con additivo d'aria e questi sono stati sottoposti a prove di trazione e compressione. Si prevede che nella prova di trazione sia necessaria una forza maggiore per estrarre la barra d'acciaio dal provino senza l'additivo aerante. La forza di trazione richiesta dalla macchina con il provino incorporato nell'aria è stata molto più bassa di quella convenzionale, concludendo che c'è un'interferenza nell'aderenza del materiale.
He has a degree in Civil Engineering from the University of Pernambuco (2013), a specialisation in Inspection, Maintenance and Recovery of Concrete Structures from the University of Pernambuco (2015), a Master's degree in Civil Engineering from the University of Pernambuco (2017) and is currently studying for a PhD in Civil Engineering at the University of Minho (2018 - 2021).