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Das Buch stellt spezielle Kenntnisse und Daten aus der Praxis zu Turboverdichtern in Flugtriebwerken zusammen. Damit enthält es das notwendige Wissen für die praktische technische Entwicklung, Auslegung und Konstruktion. Der Autor erläutert die Entwicklung der Auslegungs- und Betriebsparameter, die gegenseitigen Abhängigkeiten und die geeigneten Kombinationen der Auslegungsparameter. Grundlage dafür sind umfassende Daten aus der industriellen Entwicklung. Alle Arten von Verdichterkomponenten und Verdichterbauweisen werden berücksichtigt.
Dr. Hubert Grieb studierte an der Technischen Hochschule Stuttgart Maschinenbau und promovierte dort 1975 über ein Thema aus der Verdichteraerodynamik. Von 1954 bis 1969 war er bei Daimler Benz tätig. Er wechselte dann zur MTU München in die Leitung der Verdichterentwicklung und war Leiter der Technischen Projektierung. Zuletzt leitete er dort den Fachbereich Analytik (Aerodynamik, Mechanik, Projekte).
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