Potrzeby inwestycyjne w zakresie dróg wojewódzkich w Polsce

Szeroki program rozbudowy autostradowych dróg magistralnych w Polsce wymaga systemowego uzupe-nienia po--cze- drogowych rangi wojewódzkiej. Stanowi- one wäny element infrastruktury drogowej, --cz-cy jednostki osadnicze oraz udost-pniaj-cy przestrzennie wszystkie regiony Polski. Stan zagospodarowania przestrzennego kraju powoduje zró-nicowanie znaczenia dróg wojewódzkich w poszczególnych województwach. W s-abszych ekonomicznie wschodnich regionach stanowi- one cz-sto po--czenia o randze ponadwojewódzkiej. Koncentracja -rodków finansowych, tak-e unijnych, na autostradowych drogach magistralnych skutkuje znacz-cym finansowaniem dróg wojewódzkich ze -rodków w-asnych samorz-dów. Tylko niektóre miasta na prawach powiatu i województwa (np. silne gospodarczo woj. -l-skie) mog- to robi- bez powäniejszego wsparcia -rodków unijnych. W pozostäych przypadkach o rozwoju jako-ciowym dróg wojewódzkich przes-dza dofinansowanie unijne. Program rozbudowy i poprawy jako-ci istniej-cej sieci dróg wojewódzkich w Polsce wymaga poniesienia do 2028 r. nak-adów inwestycyjnych rz-du 51 mld z-otych.

Prof. dr hab. Jacek Brdulak - profesor Szköy G-ównej Handlowej w Warszawie.Dr Ewelina Florczak - adiunkt Uczelni -azarskiego w Warszawie.Mgr Cezary Krysiuk - pracownik Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie, doktorant w Uniwersytecie Technologiczno-Humanistycznym im. Kazimierza Pu-askiego w Radomiu.