Projekt I analiza klatki bezpiecze¿stwa pojazdu terenowego

W pracy przeprowadzono analiz- statyczn- pojazdu terenowego z klatk- bezpiecze-stwa w zakresie uderzenia, przemieszczenia, napr--enia i wspó-czynnika bezpiecze-stwa wzd-u- wszystkich boków podwozia. Makiet- klatki zaprojektowano i oceniono przy u-yciu oprogramowania Solidworks. Przeprowadzono symulacje dla ró-nych warunków, takich jak przód, ty-, bok i upadek. Omawiana praca ma na celu dostarczenie optymalnej konstrukcji z uwzgl-dnieniem wspó-czynnika bezpiecze-stwa, napr--enia i warto-ci przemieszczenia, aby przyczyni- si- do bezpiecze-stwa i trwäo-ci klatki bezpiecze-stwa. Uzyskane wyniki przedstawiaj- dok-adno-- zgodnie z wytycznymi SAE i mog- by- zastosowane w produkcji pojazdu na potrzeby imprezy.

Mr. Jithendra Sai Raja Chada is an undergraduate student pursuing his Bachelor-s Degree (BTech) in Mechanical Engineering at Pragati Engineering College. He has published 7 papers in refereed international journals. His current research interests include CFD, Industrial Design, Nano Materials, Manufacturing Processes, Heat Transfer.