Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe

Jonas Villforth befasst sich mit den Auswirkungen von synthetischen Kraftstoffen auf die ottomotorische Verbrennung und die Schadstoffemissionen. Hierzu wird ein Methodengerüst vorgestellt, welches eine gesamtheitliche Bewertung der wesentlichen Mechanismen betrachtet. Dies umfasst die Gemischbildung, Verbrennung, Emissionsentstehung sowie die Nachoxidation im Abgastrakt. Die Methoden erlauben die spezifische Optimierung und Identifikation von Potenzialen durch die Kraftstoffzusammensetzungen und den resultierenden Eigenschaften im Hinblick auf erneuerbare synthetische Kraftstoffe.
Der Inhalt Methoden zur Bewertung von kraftstoffspezifischen EinflüssenGemischbildung und Verbrennung alternativer OttokraftstoffeAnalyse und Prädiktion von Verbrennung und EmissionenKraftstoffpotenziale hinsichtlich Nachoxidation und KaltstartstrategieDie Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeug- und MotorentechnikPraktiker im Bereich der Motorenentwicklung und der KraftstoffindustrieDer AutorJonas Villforth ist Entwicklungsingenieur in der Grundmotorapplikation & Vorentwicklung Brennverfahren bei einem deutschen Automobilhersteller. In seiner aktuellen Funktion ist er für die technische Entwicklung und Bewertung von erneuerbaren synthetischen Kraftstoffen verantwortlich. Er hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert.

Jonas Villforth ist Entwicklungsingenieur in der Grundmotorapplikation & Vorentwicklung Brennverfahren bei einem deutschen Automobilhersteller. In seiner aktuellen Funktion ist er für die technische Entwicklung und Bewertung von erneuerbaren synthetischen Kraftstoffen verantwortlich. Er hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert.