Silnik dwupaliwowy acetylenowo-dieslowy

Obawy dotycz-ce d-ugoterminowych dostaw konwencjonalnych paliw w-glowodorowych oraz rosn-ca -wiadomo-- skutków -rodowiskowych zwi-zanych ze wzrostem emisji spalin z silników samochodowych i innych urz-dze- przetwarzaj-cych energi- sk-oni-y do poszukiwania odpowiednich paliw alternatywnych przyjaznych dla -rodowiska. Jednym z podej-- w tym kierunku jest wykorzystanie paliwa gazowego w silnikach dieslowych w trybie dwupaliwowym. W niniejszej pracy jako paliwo alternatywne wybrano acetylen. Ma on doskonäe w-äciwo-ci spalania, ale jego wykorzystanie w silnikach spalinowych jest utrudnione ze wzgl-du na problem przedwczesnego zap-onu i cofania si- p-omienia.

Lakshmanan, prof., Wydziä In-ynierii Mechanicznej, Instytut In-ynierii i Technologii KPR, Coimbatore, Indie. Nagarajan, prof., Wydziä In-ynierii Mechanicznej, Uniwersytet Anna, Chennai, Indie.