DROGI DELHI KOSZMAR DLA PIESZYCH

Chodzenie po drogach Delhi jest dla mnie naprawd- trudne. Moje obserwacje zwróci-y moj- uwag- na trudn- sytuacj- pieszych. Dalsze badania wykazäy, -e liczba ofiar i zachorowä oraz inne szczegó-y dotycz-ce dróg Delhi s- do-- z-e w porównaniu z innymi miastami na -wiecie. Kädego roku w Indiach w wypadkach drogowych ginie ponad 100 000 osób. Ponadto ponad 1,5 miliona osób jest hospitalizowanych, a 7 milionów doznaje drobnych obräe-. Szacowana roczna strata wynosi 550 mld Rs, czyli 3% PKB. W Delhi piesi stanowi- 50% ofiar wypadków drogowych w porównaniu z 8,5% -redniej krajowej. Jako piesi ludzie borykaj- si- z kilkoma problemami. Nie ma praktycznie -adnego miejsca, po którym mo-na by chodzi-. Na chodniki wkraczaj- ró-ne aktywno-ci. Warunki te s- bardzo nieakceptowalne i nie do przyj-cia. Proponuj- kilka niedrogich rozwi-zä z wykorzystaniem istniej-cej infrastruktury. Rozwi-zania te, je-li zostan- wdro-one, pomog- drastycznie zmniejszy- liczb- ofiar -miertelnych w-ród pieszych.

Mr. Lokendra Kumar Jain is passionate about designing, understanding and improving systems and managing their risks effectively. He applied this approach as a CEO to turn around poorly performing companies. This book on pedestrian difficulties on roads demonstrates this approach. He holds an M.Sc. (Physics) and an MBA (Disaster Management).