Ewoluuj¿ca idea czarnej skrzynki w samochodach jako standardowego elementu bezpiecze¿stwa

Samochody istniej- od ponad wieku i przez te wszystkie lata widzieli-my tysi-ce modeli ró-nych marek. Wi-kszo-- produkowanych samochodów wydaje si- do-- podobna do tego, co zostäo wyprodukowane wcze-niej. Tylko kilka z nich mo-na nazwä innowacyjnymi. W celu zmniejszenia liczby wypadków i zapobiegania im, producenci samochodów opracowali wiele rozwi-zä. Niektóre z nich okazäy si- bardzo skuteczne w ograniczaniu i zapobieganiu wypadkom -miertelnym. Przez 120 lat samochody ewoluowäy we wszystkich aspektach, z których najwäniejszym jest bezpiecze-stwo. W rzeczywisto-ci jako-- i warto-- samochodu opiera si- na funkcjach bezpiecze-stwa, w które jest wyposäony. Czarna skrzynka zostäa po raz pierwszy wynaleziona przez m-odego australijskiego naukowca, dr Davida Warrena. Gdy Warren pracowä w Laboratorium Badä Aeronautycznych w Melbourne w po-owie lat pi--dziesi-tych, by- zaangäowany w dochodzenie w sprawie tajemniczej katastrofy pierwszego na -wiecie komercyjnego samolotu z nap-dem odrzutowym, Comet. Zdaj-c sobie spraw-, -e by-oby przydatne dla -ledczych, gdyby istniäo nagranie tego, co wydarzy-o si- w samolocie tu- przed katastrof-, zacz-- pracowä nad podstawowym rejestratorem danych lotu. Pierwsza jednostka demonstracyjna zostäa wyprodukowana w 1957 roku.

Mi chiamo Nitish Kurup. Sono nato in India il 24 dicembre 1989, ma dal maggio 2007 sono in Irlanda. Fin da quando ho acquisito la capacità di cogliere le informazioni, sono stato attratto dalle automobili, dalla loro storia, evoluzione, design e sviluppo. L'obiettivo della mia vita è sempre stato quello di diventare un giorno un costruttore di automobili.