Pojazdy wykorzystuj¿ce mieszanin¿ ropy naftowej i benzyny

Riksze s- postrzegane jako niestabilne i mog- powodowä wypadki w wyniku uderzenia w przeszkod- na drodze lub zbyt du-ej pr-dko-ci spowodowanej przez kierowców. Ponadto, brak drzwi oznacza, -e pasäerowie mog- zostä zrzuceni na drog-, co mo-e spowodowä powäne obräenia, nawet przy mäej pr-dko-ci.Ogólnie rzecz bior-c, pojazdy nap-dzane dwusuwowym silnikiem benzynowym s- g-ównym -ród-em zanieczyszczenia powietrza przez ich g-st- emisj- dymu tytoniowego. Dwie natychmiastowe proste propozycje rozwi-zä, obejmuj-ce zastosowanie odpowiedniej mieszanki oleju smarowego do paliwa oraz regularn- prewencyjn- i naprawcz- konserwacj- pojazdów, poprawi- jako-- powietrza i wyd-u-- okres eksploatacji pojazdów.Pojazd Bajajaj rikszaw by- testowany przy zmiennym obci--eniu i pi-ciu ró-nych stosunkach mieszanki olejowo-paliwowej w zakresie od 2% do 12,5%. Z kädego eksperymentu pobrano trzy odczyty i uzyskano warto-ci -rednie.Stwierdzono, -e stosunek mieszanki paliwowo-olejowej wynosz-cy od 2% do 5% jest najbardziej odpowiednim stosunkiem, jaki mo-na by zastosowä. Zaleca si- stosowanie tych proporcji, poniewä daj- one wi-ksze przyspieszenie silnika pojazdu, wyd-u-aj- okres jego eksploatacji, ró-nicuj- okresy mi-dzy przegl-dami technicznymi oraz w mniejszym stopniu wp-ywaj- na otoczenie.

Dr. Osama Mohammed Elmardi Suleiman Khayal was born in Atbara, Sudan in 1966. He received a bachelor degree in mechanical engineering from Sudan University of science and technology in 1998, and a master degree in solid mechanics from Nile valley university (Atbara, Sudan) in 2003; He also received his PhD degree in mechanics of materials in 2017.