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Gli autocarri stanno diventando sempre più importanti in Congo, soprattutto per il trasporto delle merci dai centri di produzione ai principali centri di consumo, che sono generalmente le grandi città del Paese.Con un tasso di crescita annuale di oltre l'88%, il parco auto del Congo vale miliardi. Il settore è fiorente, il mercato succulento. Ce n'è per tutti i gusti, a seconda del settore di attività. Dal professionista all'informale. Ma lo Stato ha il massimo da offrire. Senza fare altro che premere sull'acceleratore della pressione fiscale, fa la parte del leone.Un'autofficina è un'entità che fornisce servizi, ed è in quest'ottica che il nostro studio intende contribuire allo sviluppo dei posti di lavoro e dell'economia della regione. Da un lato, c'è un grande movimento di veicoli, in particolare di autocarri, che richiedono una manutenzione frequente. Dall'altro, l'unico servizio disponibile nella regione è fornito da una piccola officina non organizzata che non è in grado di soddisfare i propri clienti, costringendoli a rivolgersi altrove.
Engineers and Assistants at Institut Supérieur de Techniques, ISTA Mbujimayi