Inquinamento da idrocarburi

L'inquinamento da idrocarburi è uno dei temi più internazionali del diritto marittimo. Il regime internazionale di responsabilità e risarcimento (CLC-FUND) per l'inquinamento da idrocarburi è molto solido ed è il risultato di uno sforzo collettivo degli Stati dopo il disastro della Torrey Canyon. Le fuoriuscite di petrolio dalle navi sono la causa più comune di inquinamento ambientale e possono essere causate da petrolio persistente o non persistente. Questo studio offre una comprensione dettagliata del regime CLC-FUND, insieme a una valutazione specifica dell'inadeguatezza dell'Indian Maritime Shipping Act del 1958 nel far fronte a tali fuoriuscite. Sono stati discussi casi di studio rilevanti per esaminare l'interpretazione giuridica delle convenzioni internazionali. È stato inoltre condotto uno studio sul regime statunitense in materia di inquinamento da idrocarburi, che è parallelo al regime CLC-FUND, poiché gli Stati Uniti non hanno aderito al sistema convenzionale. Infine, l'ipotesi introdotta dall'autore all'inizio del libro ha trovato risposta dopo un'analisi dettagliata delle questioni fondamentali oggetto della ricerca.

M. Rishiraj Baruah est étudiant en dernière année de droit à l'Université nationale de droit du Gujarat. Il est originaire d'Assam, en Inde. Il s'intéresse au droit international et au droit aérien et spatial. Il envisage de poursuivre sa carrière dans ce domaine.