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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, HAWK Hochschule für angewandte Wissenschaft und Kunst - Fachhochschule Hildesheim, Holzminden, Göttingen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die flächenhafte Versiegelung steht neben anderen großen Umweltproblemen in Deutschland,
wie Artensterben und Fremdstoffeinträge, auf gleichem Rang. Flächenversiegelungen
bewirken immer einen Eingriff in den Naturhaushalt mit erheblichen und nachhaltigen
Auswirkungen. Der Hunger der hochentwickelten Gesellschaft nach Raum ist allgegenwärtig,
wer mit offenen Augen durch die Städte und Länder streift, trifft auf Aus- und Neubau von
Straßen, Gewerbegebiete und neu geschaffenen Wohnraum. Selbst die Deutsche Bahn lässt
ihren sehr innovativen Hochgeschwindigkeitszug (ICE) auf Betontrassen rasen. Die Folgen
stellen sich, wie so oft, erst nach geraumer Zeit ein und spiegeln sich u. a. in den
Hochwasserereignissen letzterer Zeit wieder. Spannungsgeladen ist die Thematik sehr, wie viele andere Themen im Naturschutz auch, denn
eine Flächenversiegelung geht im Allgemeinen auch mit der Schaffung von Arbeitsplätzen
und einer Verbesserung des Wohlstandes einher. Die Art und Weise der Planung hat auf die
Begrenzung des Landschaftsverbrauches den meisten Einfluss, hierbei übt die
Konsensbereitschaft aller beteiligten Interessengruppen die Schlüsselfunktion aus.
