Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr

Das Buch behandelt die äußerst aktuelle Frage, wie der Hersteller autonomer Fahrzeuge außervertraglich haftet und es liefert zudem einen Überblick, ob und welche Gesetzesänderungen notwendig sind. Dazu wird das Haftungsrisiko des Herstellers an Hand der bestehenden Gesetzeslage bestimmt und vor dem Hintergrund des Zwecks des Haftungsrechts bewertet. Als Ergebnis stellt sich die Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge als unangemessen heraus. Für die notwendigen Anpassungen des bestehenden Haftungsrechts stellt Tim Hey mehrere Lösungen vor.
Der Inhalt
Grundlagen des autonomen Fahrens
Die Frage der Haftungsverschiebung beim autonomen Fahren
Lösungsvorschläge zur Verteilung des Haftungsrisikos
Die Zielgruppen
Dozierende und Studierende der BWL mit dem Schwerpunkt Automobilwirtschaft sowie der Rechtswissenschaften
Anwälte und Juristen im Bereich der Automobilindustrie
Der Autor
Tim Hey arbeitet als Rechtsreferendar am Landgericht Münster. Davor war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Informations-, Telekommunikations- und Medienrecht der Universität Münster mit den Forschungsschwerpunkten IT-Recht, Datenschutzrecht und IT-Sicherheit tätig.

Tim Hey arbeitet als Rechtsreferendar am Landgericht Münster. Davor war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Informations-, Telekommunikations- und Medienrecht der Universität Münster mit den Forschungsschwerpunkten IT-Recht, Datenschutzrecht und IT-Sicherheit tätig.