Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien in der Automobilindustrie - Tobias Reibstein

Tobias Reibstein

Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien in der Automobilindustrie

Eine Historieninventur am Beispiel der Marke Volkswagen. 1. Aufl. 2016. XIX, 240 S. 52 Abbildungen, 22 Abbildungen in Farbe. Dateigröße in MByte: 117.
pdf eBook , 240 Seiten
ISBN 3658132612
EAN 9783658132613
Veröffentlicht Juni 2016
Verlag/Hersteller Springer

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Taschenbuch
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Beschreibung

Tobias
Reibstein erarbeitet eine Systematisierung der Strategien internationaler
Marktbearbeitung, überträgt diese auf die Automobilindustrie und erarbeitet auf
empirischer Basis erste Erkenntnisse zu den Erfolgsfaktoren dieser Strategien
für die Marke Volkswagen. Er zeigt, dass die betriebswirtschaftliche Forschung
zur Systematisierung internationaler Marktbearbeitungsstrategien und die
Analyse ihrer zentralen Erfolgsfaktoren bislang erhebliche Defizite haben.
Uneinigkeit hinsichtlich der inhaltlichen Abgrenzung des Strategiebegriffs und
proprietäre Systematiken möglicher Strategieoptionen führen zwangsläufig dazu,
dass bis heute nur ein stark zersplittertes und partielles Verständnis zu den
Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien vorliegt. Dies
trifft auch und in besonderer Weise für die Automobilindustrie zu, die aus
wirtschaftlicher Sicht eine herausragende Rolle einnimmt.
Der Inhalt
Relevanz von
Marktbearbeitungsstrategien für die Automobilindustrie
Historieninventur
Identifikation von
Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien
Fallstudien zur Marke Volkswagen
Die Zielgruppen
Dozierende
und Studierende der Fachgebiete Internationales Marketing und Management
Führungspersonen
in Unternehmensleitung und -entwicklung und im Marketing
Der Autor
Tobias Reibstein promovierte am Lehrstuhl für
innovatives Markenmanagement der Universität Bremen. Er ist heute als Revisor
in der Konzernrevision eines großen Automobilherstellers tätig.

Portrait

Tobias Reibstein promovierte am Lehrstuhl für
innovatives Markenmanagement der Universität Bremen. Er ist heute als Revisor
in der Konzernrevision eines großen Automobilherstellers tätig.

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