Analiza CFD silnika wysokopr¿¿nego z wtryskiem bezpo¿rednim

Celem niniejszej pracy jest obliczenie w-äciwo-ci spalania czterosuwowego (DI) silnika wysokopr--nego za pomoc- podej-cia numerycznego przy u-yciu pakietu CFD ANSYS Fluent i porównanie go z wynikami eksperymentalnymi. Najcz--ciej u-ywanym pakietem CFD i dobrze znanym oprogramowaniem symulacyjnym do ró-nych zastosowä in-ynieryjnych jest Fluent. Analiza eksperymentalna zostanie przeprowadzona na czterosuwowym silniku wysokopr--nym o zmiennym stopniu spr--ania w celu walidacji z rozwi-zaniami numerycznymi. Podczas spalania zarówno zawory wlotowe, jak i wylotowe s- zamkni-te, dlatego model 3D zostä zaprojektowany bez zaworów. Uwzgl-dniono centralnie umieszczony wtryskiwacz paliwa z modelem sektorowym 30°, który wskazuje komor- spalania silnika. Aby skróci- czas oblicze-, tylko sektor 30° jest zaz-biony. Parametry spalania, takie jak ci-nienie, obj-to--, temperatura i szybko-- uwalniania ciep-a, wp-ywaj- na proces spalania i dziäanie silnika.

O Sr. Vijayendra Patil obteve a sua licenciatura em Engenharia Mecânica. Mestre em Tecnologia de Energia Térmica e Engenharia Térmica. Trabalha como Professor Assistente no Instituto de Tecnologia R.C.Patel, Shirpur, Índia.