Projekt i implementacja samochodowego systemu bezpiecze¿stwa z wykorzystaniem ARM

Obecnie wskänik kradzie-y pojazdów jest bardzo wysoki, z-odzieje stawiaj- coraz wi-ksze wyzwania, dlatego systemy alarmowe s- -atwo wdräane z coraz wi-ksz- popularno-ci-. Istnieje wiele systemów bezpiecze-stwa opracowanych dla pojazdów, pocz-wszy od mechanicznej blokady drzwi, systemu brz-czyka i systemu blokowania kodu. Ro-nie nie tylko zapotrzebowanie na systemy antykradzie-owe, ale tak-e wymagania dotycz-ce wydajno-ci. Tradycyjne samochodowe systemy bezpiecze-stwa, takie jak karty inteligentne, tokeny i has-a, zapobiegaj- utracie pojazdów, ale zale-- one tylko od danych przekazanych do systemu i nie dostarczaj- -adnych informacji o osobie, która uzyskuje dost-p. Przedstawiony system bezpiecze-stwa dla pojazdów nie tylko zapobiega ich utracie, ale tak-e dostarcza przydatnych informacji o z-odzieju. Wykonuje on uwierzytelnianie u-ytkownika w czasie rzeczywistym (kierowcy, który uruchamia silnik samochodu) za pomoc- rozpoznawania twarzy. Zgodnie z wynikiem porównania (autentyczny lub nie), procesor ARM uruchamia okre-lone dziäania. Je-li wynik nie jest autentyczny, ARM generuje sygnä, który zablokuje cäy pojazd i poinformuje w-äciciela o nieautoryzowanym dost-pie za po-rednictwem MMS z wizerunkiem z-odzieja. W ten sposób odstrasza z-odziei od pope-nienia kradzie-y.

El profesor Vishal P. Patil trabaja como profesor adjunto en el Departamento de Ingeniería Electrónica y de Telecomunicaciones del Instituto de Tecnología R. C. Patel, en Shirpur. Ha completado su Máster en Ingeniería en la Universidad de Amravati, India. Su área de investigación es la seguridad automotriz utilizando soluciones basadas en sistemas integrados.