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Este livro busca mostrar o impacto positivo do pavimento intertravado na durabilidade das vias, redução de custos de manutenção e na melhoria da drenagem urbana. Também aborda as condições específicas das cidades do interior do Ceará, que pode se estender as demais cidades do Brasil, como o clima e a disponibilidade de materiais, demonstrando que essa tecnologia pode ser uma solução eficiente e de baixo custo para os municípios com recursos limitados. Ao final, o estudo propõe diretrizes para a implementação dessa alternativa, considerando os aspectos econômicos, técnicos e ambientais, como forma de promover um desenvolvimento urbano mais sustentável e acessível.
Alex Barros é Engenheiro Civil formado pela Universidade de Fortaleza (Unifor), com especialização em Infraestrutura de Transporte Rodoviário e MBA em Plataforma BIM (Building Information Modeling). Com experiência nas áreas de planejamento, orçamento e gerenciamento de obras. Além da atuação no mercado de trabalho, foi professor substituto no curso de Estradas do Instituto Federal de Educação Tecnológica do Ceará (IFCE).