Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników

Badane s- reakcje kierowców ci-gników w zakresie komfortu jazdy w miejscu pracy, wynikaj-ce z naräenia na wibracje cäego ciäa, pod trzema najcz--ciej stosowanymi pozycjami siedz-cymi, tj. pochyl si- do przodu, w pozycji pionowej bez oparcia, pochylonej z oparciem. Poziomy drgä cäego ciäa mierzy si- na dwóch p-aszczyznach: na drodze (ci-gnik bez mocowania) i w terenie (zadanie bronowania) w kategoriach -redniego wäonego przyspieszenia kwadratowego korzenia, dziennego naräenia, warto-ci dawki drgä i warto-ci dawki dziennej. Reakcja cz-stotliwo-ciowa w odniesieniu do wykonywanych czynno-ci jest badana za pomoc- analizy pasma 1/3 oktawy.

Chander Prakash ha recibido su M.Tech en Ingeniería Mecánica en el Guru Nanak Dev Engineering College, Ludhiana, Punjab (India), 141006. Actualmente es miembro de la Institución de Ingenieros (India). Sus intereses actuales de investigación incluyen los factores humanos y la ergonomía, la vibración y la salud ocupacional.