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W ci-gu ostatnich kilku miesi-cy Airbus znalaz- si- w niechcianych nag-ówkach gazet. Ten kultowy europejski koncern prze-ywa burzliwy okres z powodu problemów zwi-zanych z projektem Airbus A380. By- to sztandarowy produkt, który miä wyrze-bi- niepodwäaln- przewag- konkurencyjn- Airbusa. Nie posz-o jednak zbyt dobrze. Samolot Airbus A380 by- prze-omow- koncepcj-, która miäa wprowadzi- EADS do unikalnego segmentu rynku. Zamiast tego, zagrozi- on istnieniu firmy i stä si- katalizatorem powänych operacji i reorganizacji korporacji, pocz-wszy od najwy-szego kierownictwa, a sko-czywszy na halach produkcyjnych.
Brian Chama est titulaire d'un BEng (UNZA), d'un MEng (UL) et d'un MBA (BTH). Il a travaillé en tant qu'ingénieur dans l'industrie des télécommunications et dans l'enseignement. George Nikolaishvili est titulaire d'un BSc(TSU), d'un MBA(BTH), d'un MSc(BTH) et d'un certificat ACCA. George a été chargé de cours en comptabilité de gestion.