Betriebsverhalten von Synchronmaschinen mit unsymmetrischer Ständerwicklung - Onur Misir

Onur Misir

Betriebsverhalten von Synchronmaschinen mit unsymmetrischer Ständerwicklung

1. Aufl. 2018. XV, 225 S. 88 Abbildungen, 10 Abbildungen in Farbe. Dateigröße in MByte: 21.
pdf eBook , 225 Seiten
ISBN 3658210273
EAN 9783658210274
Veröffentlicht Januar 2018
Verlag/Hersteller Springer Vieweg

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Taschenbuch
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Beschreibung

Onur Misir stellt ein analytisches Verfahren vor, das eine hinreichend genaue Vorausberechnung der stationären Stromverteilung elektrisch erregter Synchronmaschinen sowohl im fehlerfreien Betrieb als auch beim Auftreten von Ständerwicklungsfehlern in Form fehlender Spulen ermöglicht. Der Vergleich umfangreicher Messungen an einer Versuchsmaschine, die das Freischalten beliebiger Ständerspulen erlaubt, bestätigt die rechnerisch gewonnenen Ergebnisse.
Der InhaltBerechnung des resultierenden Luftspaltfelds elektrischer Maschinen
Magnetischer Luftspaltleitwert von Synchronmaschinen
Differentialgleichungssystem elektrisch erregter Synchronmaschinen mit unsymmetrischer Ständerwicklung
Berechnung der ErsatzschaltbildelementeDie ZielgruppenDozierende und Studierende sowie Praktikerinnen und Praktiker der Bereiche Elektrotechnik, Mechatronik, elektrische Energietechnik sowie elektrische Maschinen und Antriebssysteme
Der AutorOnur Misir hat am Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik der Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover mit den Forschungsschwerpunkten Vorausberechnung der Stromverteilung von elektrisch erregten Synchronmaschinen mit unsymmetrischer Ständerwicklung promoviert. Derzeit arbeitet er bei einem großen deutschen Automobilhersteller in der Konzernforschung und befasst sich mit Batteriesystemen für elektrifizierte Fahrzeuge.

Portrait

Onur Misir hat am Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik der Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover mit den Forschungsschwerpunkten Vorausberechnung der Stromverteilung von elektrisch erregten Synchronmaschinen mit unsymmetrischer Ständerwicklung promoviert. Derzeit arbeitet er bei einem großen deutschen Automobilhersteller in der Konzernforschung und befasst sich mit Batteriesystemen für elektrifizierte Fahrzeuge.

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