Projektowanie chodników

Mieszanka bitumiczna to po--czenie kruszywa grubego, kruszywa drobnego i bitumu, wymieszanych w odpowiednich proporcjach w celu uzyskania mocnej i trwäej mieszanki o ró-nym obci--eniu ruchem. W mieszance bitumicznej jako wype-niacz stosuje si- zwykle cement i py- kamienny. Dla porównania, do przygotowania mieszanki kontrolnej u-yto cementu. Test stabilno-ci Marshalla jest stosowany w celu okre-lenia stabilno-ci, warto-ci p-yni-cia, % pustek powietrznych, (VMA) pustek w kruszywie mineralnym, pustek wype-nionych bitumem (VFB) dla bitumicznej mieszanki drogowej. Prace prowadzone s- w oparciu o specyfikacje wg MORTH (Ministry of road transports & highways, specifications for road & bridge works, 5th revision). Porównano wyniki poprzez zast-pienie cementu popio-em lotnym na poziomie 25%, 50%, 75%, 100%. Okre-lono zmiany w-äciwo-ci, optymaln- zawarto-- bitumu i optymaln- zawarto-- popio-u lotnego. Zaobserwowano, -e mieszanki kontrolne z dodatkiem popio-u lotnego jako wype-niacza nie ró-ni- si- znacznie pod wzgl-dem w-äciwo-ci w porównaniu z mieszank- i spe-niaj- po--dane kryteria okre-lone z du-o wi-kszym marginesem. Zalecono stosowanie popio-ów lotnych, nie tylko obni-aj-c koszty wykonania, ale tak-e rozwi-zuj-c problemy utylizacji popio-ów lotnych i ich usuwania.

Shakti Kumar is afgestudeerd in Civiele Techniek (CE) in 2013. Hij deed zijn M.Tech diploma in Structural Engineering in 2016. Momenteel is hij Assistant Professor in het Department of Civil Engineering, Bansal Institute of Engineering and Technology, Lucknow, Uttar Pradesh, India. Hij heeft meer dan drie jaar onderwijs- en onderzoekservaring.