Bezza¿ogowy statek powietrzny

Jest to wst-pny raport na temat wykonalno-ci rozwoju bezzäogowego statku powietrznego (UAV), który mo-e by- wykorzystywany g-ównie do celów nadzoru i rozpoznania. Konfiguracja Quad-coptera zostäa wybrana po szczegó-owej analizie i w celu opracowania UAV, który jest zdolny do samodzielnego -adowania za pomoc- zamontowanych na nim paneli s-onecznych i mo-e nagrywä wideo w czasie rzeczywistym. UAV do takich celów okre-lany jest równie- jako MAV (Micro Aerial Vehicle). G-ównym wymogiem projektu jest utrzymanie kontroli UAV bardziej responsywnej, przeno-nej struktury i przyjaznej dla u-ytkownika, z której mog- korzystä nawet u-ytkownicy nietechniczni, tacy jak dziennikarze, rolnicy i lista mo-e by- kontynuowana. G-ównym celem tego raportu jest poinformowanie czytelnika o kluczowych funkcjach, które chcieliby-my zintegrowä z naszym UAV, a konwencjonalne UAV dost-pne na rynku nie obiecuj- zbyt wielu funkcji, takich jak -atwo-- sterowania, niewielkie rozmiary, sterowanie r-czne, a tak-e autonomiczna zdolno-- routingu, -adowanie s-oneczne w celu wyd-u-enia czasu lotu, przechwytywanie wideo w czasie rzeczywistym i wysy-anie do zdalnego u-ytkownika, niewielka waga.

Syed Furqan Rafique uzyskä tytu- licencjata w dziedzinie in-ynierii elektronicznej i informatyki na National University of Science and Technology w Islamabadzie w Pakistanie w 2012 r. oraz tytu- magistra na North China Electric Power University w Pekinie w 2014 r. Obecnie jest doktorem w dziedzinie automatyzacji i kontroli systemów elektroenergetycznych.