Im Garten der Erinnerung

Wie erging es den Bürgern, den Menschen in Bayern, in Deutschland nach dem Krieg, bevor das Wirtschaftswunder unten ankam? Wie haben sie Deutschland aufgebaut, kamen zu Wohlstand, konnten sich in dieser Zeit ein Eigenheim bauen?
Der Autor ist als kleines Kind in dieser Zeit aufgewachsen, man hat sich anfangs durch Anbau von Gemüse und Kartoffeln am Leben gehalten. In den 60-er Jahren, als Lehrling, kam der Wechsel, begann das Wirtschaftswunder im Volk anzukommen.
Beobachtet, miterlebt hat der Autor diese Zeit am Rande der Großstadt München, er lebte in der Zeit, als die neue Gemeinde Gröbenzell politisch gegründet wurde, auf kleinster Fläche, und sich durch die Pendler zur anfänglich größten Gemeinde des Landkreises Fürstenfeldbruck entwickelte.
Präsentiert werden persönliche Erlebnisse in Gröbenzell vom Autor, von Nachbarn, Lehrern und Bekannten. Es wird geklärt, woher der Straßenname Beislerstraße stammt und wie es zu den Bezeichnungen Jägerheimwäldchen und Böhmer-Siedlung kam.

Der Autor Alfons J. Wahr stammt aus einer ursprünglich armen Familie, die es durch fleißige Arbeit zu etwas Wohlstand gebracht hat. Er wurde 1948 geboren in München-Aubing und seit 30.9.1950 aufgewachsen in Gröbenzell.
Volksschule in Gröbenzell.
Lehre bei Siemens AG als Technischer Zeichner, Jahrgangsbester. Mit Siemens Begabtenförderung und BAS Berufsaufbauschule ein Erstes Studium Feinwerktechnik mit Optik an der FHM Fachhoch-schule München. Zweitstudium Informatik mit Elektrotechnik an der TUM Technische Universität München.
17 Jahre bei Siemens in der Zentralen Forschung und Entwicklung ZFE als Computer-Wissenschaftler, 9 Jahre bei Siemens Telekommunikation als Elektroniker. Dissertation an der TUM, über 100 Patente erfolgreich angemeldet.
15 Jahre Selbständig, Firmengründung für Haussteuerungen. Elektronikentwicklungen für die Firmen Rohde & Schwarz, MTU Power-Supply für den Tiger-Hubschrauber für ausländische Polizei, Elektronikberater bei Audi zur Halbleiterphysik und Systemtheorie, 5 Jahre Prüffeld-Steuerschränke für großen Autozulieferer entwi-ckelt für das erste Deutsche Serien-Elektroauto BMW i3 (bis zu 1000 V Batteriespannung, 6 kV Prüfspannung, 1200 A), 5 Jahre wissenschaftlicher Gesellschafter einer Firma zur Entwicklung der weltbesten Elektromotoren bzgl. Leistung zu Gewicht für Automotiv, Avionik, Robotik.
Seit 26 Jahren bin ich Heraldiker und seit 4 Jahren Archäologe (mit Ausgrabungserfahrung) und werdender Schriftsteller auf dem Gebiet der Archäologie.