Gestion de la maintenance au niveau des entreprises de transport

La maintenance industrielle revêt une importance croissante et se révèle être une des fonctions clé de l-entreprise de production moderne. Notre travail est consacré à l-étude théorique et pratique de la fiabilité du parc roulant au niveau de l-entreprise « E.T.U.S.T », en l-occurrence la maintenancce industrielle basée sur des méthodes évoluées et des outils modernes de le fiabilité. Dans notre projet nous avons utilisé les lois de fiabilité et les méthodes d-analyse, types (PARETO et ABC) qui sont connues dans le domaine de la maintenance preventive, et en particulier la loi de "Weibull", afin de concrétiser en réalité notre étude. Nous avons défini les méthodes graphiques et analytiques pour déterminer les paramètres de fiabilité, qui sont utilisés pour l-évaluation du taux de dégradation des équipements du parc et déterminer le type de la maintenance à appliquer. Enfin, nous avons validé les résultats trouvés par une étude de cas pratique, en choisissant les organes sensibles des équipements stratégiques dans l-entreprise. Cette étude nous a permis de trouver des résultats positifs en conformité avec la réalité pratique au niveau de l-entreprise.

Kerboua Bachir è un professore universitario, specializzato in materiali, in particolare in modellazione matematica sul rinforzo in fibre composite di strutture degradate, nonché un ricercatore in manutenzione e affidabilità delle attrezzature industriali, ottimizzazione della produzione e della produttività.