Ermittlung von Fahrwerksbelastungen aus CAN-Daten

In diesem Buch werden Algorithmen entwickelt, mit denen die Fahrwerksbelastungen rechnerisch aus CAN-Daten abgeschätzt werden. Eine gute Übereinstimmung zwischen den berechneten und gemessenen Lastdaten ist nachgewiesen. Diese Algorithmen ermöglichen das dauerhafte Lastkollektiv der Radnabenkräfte und -momente im Fahrbetrieb. Somit wird z. B. eine kostengünstige Lösung zum Belastungsabgleich zwischen dem Fahrzeugdauerlauf- und Prüfstandsversuch für die Betriebsfestigkeit angeboten. Der AutorBaopu Qian ist derzeit als Experte (Foreign Service Employee) für Betriebsfestigkeit in der Technischen Entwicklung eines internationalen Automobilherstellers tätig.

Baopu Qian ist derzeit als Experte (Foreign Service Employee) für Betriebsfestigkeit in der Technischen Entwicklung eines internationalen Automobilherstellers tätig.

Stand der Technik: Dauerhafte Belastungsermittlung im Fahrbetrieb.- Datenaufbereitung.- Ermittlung belastungsrelevanter Parameter.- Ermittlung des niederfrequenten Anteils der Fahrwerksbelastungen.- Ermittlung des hochfrequenten Anteils der Fahrwerksbelastungen.- Validierung der Algorithmen und Ermittlung der Prognosegüte.