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Viele, die sich für den SL R107 interessieren, halten zuerst einmal nach einem 560SL Ausschau. Aber der R107 ist nicht nur der 560SL, auch ein früher 450SL oder noch besser, der handgeschaltete 350SL, sind tolle Autos. Natürlich sind auch die 6-Zylinder Modelle empfehlenswert. Oder wie wäre es mit dem größeren Bruder, dem lange Zeit ungeliebten SLC. Diese Autos kosten im Durchschnitt bei gleichem Zustand knapp die Hälfte des 560SL oder 500SLC. Egal wofür man sich am Ende entscheidet, dieses über 200 Seiten starke Buch kann mit seiner KAUFBERATUNG bei der Suche nach dem richtigen SL/SLC helfen. Es ist eins von über 25 Büchern und e-Büchern, die der Autor zum Thema Mercedes geschrieben hat. Da es auch in England und den USA verkauft wird, ist es zwar in Englisch geschrieben, aber relativ leicht zu lesen. Es zeichnet nicht nur die Geschichte des R/C107 auf, es beschäftigt sich auch detailliert mit der Chassis-Nummer/FIN und Daten-Karte. Alle Upgrades werden besprochen und natürlich kommt das Buch mit vielen neueren Photos, die nicht von der Daimler AG stammen; dies beinhaltet auch das Fahrwerk. Am Ende dieses Ratgebers gibt es neben einer Auflistung aller technischen Details auch die kaum bekannte Geschichte des 500SL Rally. Die Daimler AG hat davon nur noch eine Kopie, aber zwei der originalen Rally Autos haben in privater Hand überlebt. Viel Spaß beim Lesen. Das Buch ist auch als gebundene Version erhältlich.
Bernd Schulze Köhling ist seit den 70er Jahren dem Mercedes Oldtimer-Virus verfallen, als er einen Vorkriegs 170CB restaurierte. Seitdem hat er viele Mercedes besessen, unter anderem einen 220S, 300d Adenauer, 200D, 250SE, 280SE Coupe 3.5, 300SEL, 350SL, 280E, 450SE und SLK230. Dadurch hat er sich ein relativ großes Fachwissen angeeignet, welches er in seinen Büchern mit seinen Lesern teilt.
