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Viele offenen Fragen umgeben die Evaluation des F-35A für die Schweizer Luftwaffe. Denn die Informationen der Behörden sind unvollständig und teilweise schönfärberisch. Der Autor mit seinen Berufserfahrungen in der militärischen Flugzeugindustrie und in der schweizerischen Militärverwaltung hat es an die Hand genommen, die technischen, militärischen, industriellen und politischen Seiten dieser Evaluation genauer zu beleuchten. Mit der Erzählform der Dialoge lässt er die Leser die Evaluation aus der Sicht der Hauptakteure hautnah miterleben, sei es in den Konferenzräumen des Pentagons, in den Führungsetagen des Herstellers Lockheed Martin, in den Sitzungszimmern der armasuisse, in der nationalrätlichen Kommissionssitzung oder im Bundesratszimmer. Das Bild, das dabei entsteht, ist eines, das viele Clichés des Gebarens von US-amerikanischen Grossfirmen und vom Lobbying im schweizerischen Politalltag bestätigt. Aber auch ein Bild, das erheblich abweicht von der landläufigen Vorstellung einer unvoreingenommenen Arbeit der Beschaffungsbehörde und einer sachlich gründlichen Behandlung der Geschäfte in Bundesrat und Parlament. Insgesamt also eine Chronologie der Entscheidungen, die zum Kauf eines Flugzeugs führten, das massive Kostenüberschreitungen mit sich bringt, zur Zeit der Evaluation noch nicht fertig entwickelt und getestet war und nur mit der Unterstützung von Dutzenden von US-Firmenvertretern von der Luftwaffe wird betrieben werden können.
Bernhardt Iklé kennt persönlich mehrere der in die F-35 Evaluation eingebundenen Personen und Organisationen. Seine Fachkenntnisse stützen sich auf die Tätigkeit als Konstrukteur von Kampfflugzeugen, auf seinen beruflichen Einblick in die Luftwaffen der Schweiz und weiteren Ländern Europas, Afrikas, Asiens und Amerikas sowie auf seine weltweite Expertentätigkeit für Fragen der Militäraviatik. In seiner Freizeit widmet er sich polit-philosophischen Themen.
