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Als Ersatz für die preußische P8 war sie gedacht, die Neubaulok der Baureihe 23. 105 Exemplare ließ die Deutsche Bundesbahn von 1951 bis 1959 auf die Gleise stellen. Bereits im Dezember 1975 war die letzte ausgemustert. Wir zeigen Ihnen die heute letzten erhaltenen Vertreterinnen, 23 019, 23 023, 23 029, 23 042, 23 058, 23 071, 23 076 und die 23105. In alten Aufnahmen zeigen wir den Betrieb von damals und den Bau von 23 072 bei Jung. Fahren Sie mit in den Führerständen oder in den Zügen. Ein Filmporträt, das bisher gefehlt hat.
E-Mail: vertrieb@eisenbahn-kurier.de
