Polityczna ekonomia importu i rozwoju paliw

Ksi--ka ta daje wgl-d w przeszkody w rozwoju nigeryjskich rafinerii, po-ród obfitych zasobów ropy naftowej, w ci-gu ostatnich 45 lat, co jest istotne dla badä innych krajów Trzeciego -wiata. W tym szczegó-owym opracowaniu, zakorzenionym w teorii ekonomii politycznej pästwa, podkre-la si- jaskraw- wspó-zale-no-- interesów klasowych i stosunków w-adzy w zakresie przyznawania licencji na import paliw; sondy do spraw importu paliw, które zidentyfikowäy wyzwania kosmetyczne, ale celowo zignorowäy wyzwania strukturalne utrudniaj-ce rozwój rafinerii; oraz dominacj- ekspatriantów w biznesie naftowym w sposób, który podwäy- rdzenne badania i rozwój (R&D) i wzbogaci- dominuj-ce koalicje klasowe i ich politycznych lojalistów w gospodarce zale-nej od importu paliw. Studium to oferuje równie- zdumiewaj-c- szybk- zmian- polityki rz-du nigeryjskiego w 2015 roku, po niedawnym zäamaniu si- rynku naftowego na -wiecie co stopniowo po-o-y kres politycznej gospodarce opartej na imporcie paliw i rozwoju rafinerii w Nigerii. Ta ksi--ka zostäa przet-umaczona przy u-yciu sztucznej inteligencji.

Francis Chinwe Chikwem Ph.D. é professor no Departamento de Ciência Política e Relações Internacionais, Universidade Godfrey Okoye, Estado de Enugu, Nigéria. É doutorado em Relações Internacionais, Mestre em Relações Internacionais, PGDE(Educação) e B.Phil (Hons) da Pontifícia Universidade Urbana, Roma.