Lagunengeheimnisse, Band 1, italienische Adria Nord

Lagunengeheimnisse, Band 1, überarbeitete 4. Auflage, 20 Jahre Edition
Mit diesem, jetzt in der 4. Auflage verfügbaren Band 1, haben wir vor 20 Jahren begonnen, die Erfahrungen aus dem Revier der nördlichen italienischen Adria zu Papier zu bringen. Seitdem hat sich in diesem Gebiet Einiges getan und die Neuauflage trägt dem angemessen Rechnung.
Von Cortellazzo aus schlagen wir mit diesem Buch den Bogen ganz in den Norden und bis an die Grenze zu Slowenien: Cortellazzo, Cavallino, Jesolo, Caorle, Bibione, Lignano, Marano, S.Giorgio di Nogaro, Aquileia, Grado, Monfalcone, Duino, Sistiana, Grignano, Barcola, Triest, Muggia, S.Bartolomeo. In inzwischen bewährte Struktur, das vielseitige Revier in Küste mit Lagunen, Flüsse und Wasserwege/Kanäle - Litoranea Veneta zu gliedern. Drei große Kapitel vertiefen die Kenntnis und geben detailliert Auskunft über die Möglichkeiten und Besonderheiten, um die nördliche italienische Adria mit dem Boot erleben und erkunden zu können.
Wir stellen die Zufahrten vom Meer her dar und listen dazu Orte, Marinas, Campingplätze, Lokale, und Anleger, auf. Das Buch geht auf die nautischen Versorgungsmöglichkeiten ein und zeigt alle Bootstankstellen. Luftbilder, Satellitenbilder und Karten stellen einen Überblick her. Detailkarten und Seekartenausschnitte ergänzen für die Navigation. Die Hinweise auf die benötigten Seekarten, Lagunenkarten und Bücher im Anschluss, welche wir Ihnen liefern können, fehlen nicht.
Wir gehen mit den Flüssen tief in das Hinterland mit wichtigen Angaben, z.B. ob Brückenhöhen, Schleusen und Wassertiefen Hindernisse darstellen. Nach S.Dona di Piave führt uns der Fluss Piave, bis Pordenone sind wir auf den Flüssen Livenza, Meduna und Noncello unterwegs. Wir fahren auf dem Lemene nach Portogruaro, können bis Latisana auf dem Tagliamento fahren, erreichen Precenicco über den Fluss Stella, beschreiben die Flüsse Corno und Aussa und lassen uns über Isonzato und Isonzo bis in den Golf von Panzano bei Monfalcone bringen. Die Flusswege bieten ebenfalls Anleger, Lokale, Tankstellen und Marinas.
Von Süden her begleitet ein Wasserweg binnen die Küste und nutzt dafür Kanäle, Lagunen und Flüsse. Es ist der Litoranea Veneta. Er bringt uns in diesem Buch von Cortellazzo bis in den Golf von Panzano bei Monfalcone. Auch hier sind Ortschaften, Brückenhöhen, Klappbrücken, Drehbrücken, Schleusen und Wassertiefen wichtige Angaben. Welche Infrastruktur finde ich unterwegs, welche Etappen bieten was an Besonderheiten und ist mein Boot dafür geeignet - diese Fragen beantworten diese Kapitel.
Dann, nach den Sandstränden und Lagunen, erleben Sie ganz im Norden die Steilküste mit dem Schloss Duino hoch über der Adria, oder die neue Marina Portopiccolo, die aus einem Steinbruch entstand, bewundern Sie das malerische weiße Schloss Miramare mit seinem Park direkt am Wasser, den höchsten Leuchtturm von Italien und die quirlige Stadt Triest. Erkunden Sie mit Muggia und Umgebung den kleinen Anteil Italiens an der Halbinsel Istrien.

Günter Lengnink ist mit heute über 70 Jahren ein erfahrener Wassersportler. Die ersten Schläge unter Segeln fanden mit 14 Jahren am Bodensee statt. Später gab es dann Katamaran-Segeln an der Adria vom Strand weg oder am Ammersee. Bald kam ein Motorboot dazu, zunächst für Wasserschi, dann aber zum Erkunden der Kanäle und Lagunen an der nördlichen Adria.Eigentlich war es dann seiner Frau zu verdanken, dass die Boote wohnlicher wurden und, dass man damit auf wochenlange Fahrt gehen konnte. Wegen des gemischten Reviers mit Meer, Lagune, Kanäle und Flüssen waren es Motorboote.Aber es wurde auch gesegelt. Mit gecharterten Segelyachten ging es ab Biograd in die Kornaten, in die Ägäis, Südfrankreich und Mallorca.Die ganz wesentliche Teile seines Bootslebens fanden jedoch auf der Adria statt!Heute kennt Günter Lengnink die Adria von Dubrovnik bis S.Maria di Leuca. Viele Jahre in den Sommermonaten auf dem Boot, geht es heute ganz gezielt nach den Erkundungen zu neuen Büchern. Dabei kommt nicht nur die Sicht vom Wasser her in Frage, sondern auch die Nachforschung an Land und mit der Drohne aus der Luft. Früher war dafür das Chartern eines kleinen Flugzeugs notwendig.So weit sich das heute auch entwickelt hat, es blieben die unvergesslichen Geschehnisse mit dem Trailerboot, dann mit dem in Italien stationierten größeren Motorboot und später die Fahrten mit Freunden. Unvergessen sind die ersten Nächte vor Anker, das Schlafen an Deck, unter einem mit Sternen übersätem Firmament, die Delfin-Sichtungen und der Wal vor Korcula, der dicht neben dem Boot auftauchte. Fliegende Fische auf Elba, welche neben dem Boot durchaus ca. 40m weit durch die Luft segelten und die Fahrt bei Bora im Golf von Triest. Der Sturm bei Nacht auf der Insel Cabrera bei Mallorca und das Auslaufen mit den riesigen Wellen nach Abflauen des Windes.Die Erlebnisse gegenseitiger Hilfe und der spontane Dank, den ein italienischer Motoryacht-Besitzer mit dem Satz unterstrich: "Auf dem Wasser sind wir alle eine Familie!" Zumindest sind wir alle verbunden durch eine der schönsten Sportarten, durch das Befahren des Wassers, ob unter Segeln, mit Motor oder gar durch Paddeln von seegängigen Kajaks.Seit dem Sommer 2002 versucht Günter Lengnink mehr Informationen zu sammeln und zu veröffentlichen um das weite Gebiet der Adria von Kroatien, Slowenien und mit Schwerpunkt Italien so detailreich wie nur möglich abzubilden.