Wasserstoffpolitik im Föderalismus

Erneuerbarer Wasserstoff stellt eine Option zur Dekarbonisierung schwer elektrifizierbarer Sektoren dar und rückte im Nachgang des Pariser Klimaabkommens weltweit auf die politische Agenda. Auch auf subnationaler Ebene hat sich Wasserstoff zu einem wichtigen Handlungsfeld entwickelt. Vor diesem Hintergrund widmet sich die Untersuchung den Wasserstoffstrategien der deutschen Bundesländer und analysiert in einer vergleichenden Fallstudie die föderale Dimension der Wasserstoffpolitik. Die Ergebnisse zeigen, dass in der Wasserstoffpolitik unterschiedliche regionale Interessen bestehen, die sich in Unterschieden zwischen den Bundesländern sowie teilweise inkohärenten Positionen niederschlagen. Begünstigt wird die Fragmentierung der Wasserstoffpolitik durch eine begrenzte Koordinationskapazität des föderalen Systems und Interaktionsprobleme zwischen den politischen Ebenen in diesem neuen Politikfeld.

Lucas Flath ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Politikwissenschaft der Technischen Universität Darmstadt.

Einleitung.- Wasserstoff als politisches und politikwissenschaftliches Problem.- Analyserahmen und Konzeptspezifikation.- Methodisches Vorgehen.- Wasserstoffpolitische Varianz zwischen den Bundesländern.- Der Handlungsspielraum der Bundesländer in der Wasserstoffpolitik.- Handlungsorientierungen in der Wasserstoffpolitik der Bundesländer.- Wasserstoffpolitische Interaktionsprozesse im föderalen System.- Schlussfolgerung.