Nadwozia Samochodowe

W pracy rozpatrzono metod- PWK (Podstawowych W-z-ów Konstrukcyjnych) w zakresie projektowania nadwozi samochodowych. Przedstawiono uj-cie PWK nadwozi w sposób aktywny, tzn. z wyeliminowaniem bierno-ci dotychczas stosowanego projektowania interaktywnego zwi-za nego z kolejnymi korektami projektu. Wprowadzono integracj- projektowania u-ytkowego (tzw. wzorniczego), strukturalnego i technologicznego we wspólny program dziää projektowych. Nad wozie samochodowe traktowane jest jako konstrukcja cienko-cienna w przybli-eniu PPK (Proste Powierzchnie Konstrukcyjne). Przybli-enie PPK prowadzi do poprawno-ci strukturalnej kad-uba samochodowego, a potem do jego poprawno-ci mechanicznej poprzez badanie dziäania si- kra w-dziowych. W pracy rozpatrzono równie- zastosowanie MES (Metoda Elementów Sko-czonych) dla samochodu Polonez.

Marek (Wojciech) Kalinowski urodzi- si- i wychowä w Polsce. Uko-czy- studia wy-sze zfizyki, matematyki i informatyki, oraz filozofii niezale-nie. Uzyskä stopie- doktora nauk fizycznych na U,W. Napisä oko-o 150 prac (artyku-y, ksi--ki, rozdziäy, pre-printy, raporty) w dziedzinie fizyki, matematyki, informatyki, filozofii i nauk technicznych.