Prognozowanie makroekonomicznego wp¿ywu placów poboru op¿at: BR-101

G-ównym celem tej ksi--ki jest zrozumienie zachowania ruchu pojazdów w regionie dotkni-tym wydarzeniami makroekonomicznymi. Zapotrzebowanie na ruch pojazdów komercyjnych i osobowych na autostradzie BR-101/RJ jest prognozowane do 2020 r. przy u-yciu regresji liniowej, przy wsparciu bezp-atnego oprogramowania R. Zmienne objäniaj-ce to populacja, PKB regionu i produkcja ropy naftowej w basenie Campos. Na potrzeby analiz wykorzystane dane zostäy podzielone wed-ug punktów poboru op-at, typu pojazdu i obszaru oddziäywania, który obejmuje niektóre gminy. Symulacja danych przy u-yciu oprogramowania ARENA w wersji 14.0 wykazäa, -e liczba pojazdów u-ytkowych znacznie wzro-nie, co wyd-u-y czas oczekiwania w kolejce na placach poboru op-at, zw-aszcza w Casimiro de Abreu, gdzie maksymalny czas wyniesie ponad dziewi-tnäcie minut. Aby zmniejszy- wp-yw na zainteresowane strony, badanie sugeruje pewne -rodki w zakresie -rednioterminowego planowania autostrady, takie jak zach-canie do korzystania z tagów do p-atno-ci elektronicznych i zwi-kszenie liczby kabin do obs-ugi r-cznej.

Magister (2013) i licencjat (2008) w dziedzinie in-ynierii produkcji na Universidade Federal Fluminense. Nauczanie w CEFET/RJ jako wyk-adowca uniwersytecki (2015-2017). G-ówne tematy badawcze: logistyka, -äcuch dostaw, zrównowäony rozwój, badania operacyjne, symulacja i ekonometria.