Planung von Milkruns in der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie - Martin Grunewald

Martin Grunewald

Planung von Milkruns in der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie

Ein Ansatz zur Integration von Bestandsmanagement und Tourenplanung. Auflage 2015. XXI, 183 S. 29 Abbildungen. Dateigröße in MByte: 1.
pdf eBook , 183 Seiten
ISBN 3658094419
EAN 9783658094416
Veröffentlicht April 2015
Verlag/Hersteller Springer Gabler

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Taschenbuch
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Beschreibung

Martin Grunewald entwickelt einen integrierten Bestandsmanagement- und Tourenplanungsansatz zur Planung von Milkruns unter Berücksichtigung der in der Automobilindustrie vorherrschenden unsicheren und abhängigen Transportbedarfe. Anhand einer numerischen Untersuchung sowie einer Fallstudie werden die Vorteile dieses neuartigen Ansatzes gegenüber Benchmarks aus Literatur und Praxis aufgezeigt.
Der InhaltPeriodische Tourenplanung unter Berücksichtigung von unsicheren und abhängigen BedarfenIntegration von Bestandsmanagement und TourenplanungEntscheidungsunterstützung mittels stochastischer Optimierung
Die ZielgruppenDozenten und Studenten der Betriebswirtschaftslehre und des Wirtschaftsingenieurwesens mit den Schwerpunkten Logistik, Automobilwirtschaft und Operations ResearchFach- und Führungskräfte, die in der Logistik und der Automobilindustrie tätig sind
Der Autor
Dr. Martin Grunewald promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig. 
Die Herausgeber
Die Reihe Produktion und Logistik wird herausgegeben von Prof. Dr. Christian Bierwirth, Prof. Dr. Bernhard Fleischmann, Prof. Dr. Moritz Fleischmann, Prof. Dr. Martin Grunow, Prof. Dr. Hans-Otto Günther, Prof. Dr. Stefan Helber, Prof. Dr. Karl Inderfurth, Prof. Dr. Herbert Kopfer, Prof. Dr. Herbert Meyr, Prof. Dr. Katja Schimmelpfeng, Prof. Dr.Thomas S. Spengler, Prof. Dr. Hartmut Stadtler, Prof. Dr. Horst Tempelmeier und Prof. Dr. Gerhard Wäscher.

Portrait

Dr. Martin Grunewald promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig.

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