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Die ersten gesamtdeutschen Elloks Sie prägten den elektrischen Zugverkehr der DDR - und wurden nach der Wende zur verbindenden Kraft auf deutschen Schienen: Die Elloks der Baureihe 112 und 143 der Deutschen Reichsbahn waren echte Grenzgänger. Ab 1991 mietete die Deutsche Bundesbahn die Maschinen an, 1993 stellte die DB sogar noch eigene 112er in Dienst. Damit wurden die Loks zu den ersten gesamtdeutschen Lokomotiven ihrer Zeit. Dieser reich bebilderte Band erzählt ihre Geschichte von der Entwicklung bis zum Alltag im Einsatz - und geht dabei in die Tiefe: Mechanik, Elektrik und Design werden verständlich und detailliert erklärt. Bahnexperte Michael Dostal ergänzt das Porträt um alles, was Fans und Fachleute wissen wollen: Design, Einsätze, Besonderheiten, Unfälle - und den Überblick über sämtliche Exemplare der Baureihe. - Detaillierte technische Zeichnungen für Einblicke bis ins Detail - Umfangreiche Statistiken zu Stationierung und Verbleib - Viele historische und aktuelle Fotos aus Einsatz und Erprobung Die Baureihe im vollständigen Überblick - von der Entwicklung bis zum Einsatz bei DR, DB und Privatbahnen.
kürzere Biographie (von 9/2025) siehe 02263 (Typenatlas Deutsche Lokomotiven)
Michael Dostal interessiert sich schon von Kindesbeinen an für die Eisenbahn. Seit 1980 macht und sammelt er Eisenbahn-Fotografien. Sein Fotoarchiv umfasst inzwischen über 15.000 Dias. Seit 1997 ist Dostal Herausgeber und Redakteur der Sammler-Edition "Wagen. Das Archiv der deutschen Reisezug- und Güterwagen." 2016 übernahm er die Herausgabe der Sammel-Edition "DB-Lokomotiven und Triebwagen". Außerdem sind von ihm schon mehrfach der Fahrzeugkatalog und Taschenbücher über deutsche Lokomotiven, Triebwagen und Wagen bei GeraMond erschienen. Zusätzlich verfasste er mehrere Baureihen-Monografien, unter anderem über die Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn und die Baureihen 230-242 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn der DDR.
