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In den letzten zehn Jahren haben viele Umstände den Trend zum Motorradfahren begünstigt. Seitdem ist die Zahl der Motorräder so stark gestiegen, dass sich das Verkehrsbild in Brasilien verändert hat. Infolgedessen stieg auch die Zahl der Verkehrstoten auf ein noch höheres Niveau und wurde zu einem ernsthaften sozialen und gesundheitlichen Problem. Ziel dieser Studie war es daher, die Merkmale der tödlichen Unfälle von 2012 und 2013 zu analysieren, an denen Motorradfahrer in Belo Horizonte beteiligt waren, sowie deren Profil zu identifizieren, wobei hauptsächlich Daten aus dem Programm "Vida No Trânsito" (Leben im Straßenverkehr) herangezogen wurden. In dieser Studie wurden auch einige Risikoverhaltensweisen aufgezeigt, die zu Verkehrstoten beitragen, sowie Maßnahmen, die zur Sensibilisierung und zur Verringerung der Sterblichkeit von Motorradfahrern im Straßenverkehr beitragen können.
Nicole Ferreira hat einen Abschluss in Transport und Verkehrswesen vom Bundeszentrum für technologische Bildung in Minas Gerais und einen Abschluss in Multimedia-Produktionstechnologien von der Päpstlichen Katholischen Universität von Minas Gerais.
