Platzierung von Softwarekomponenten auf Mehrkernprozessoren

In dieser Arbeit wird ein modellbasiertes Verfahren zur automatisierten Platzierung von Softwarekomponenten unter Berücksichtigung der Echtzeit- und Zuverlässigkeitsanforderungen in der Luft- und Raumfahrt vorgestellt. Es orientiert sich am Leitmotiv "Correctness by Construction" und bildet die komplexe Problematik auf ein Constraint Satisfaction Problem ab. Das Verfahren wird als Softwarewerkzeug realisiert und dessen Einsatz anhand von zwei Fallbeispielen aus der Luft- und Raumfahrt demonstriert. Der Autor zeigt, dass diese aufwändige und fehlerträchtige Aufgabe automatisierbar ist, sodass korrekte Platzierungen für Systeme realer Größe innerhalb weniger Minuten auf regulären Desktop-Computern konstruiert werden können.
 
Der InhaltFormalisierung und Operationalisierung von Zuverlässigkeits- und Echtzeitanforderungen einer PlatzierungModellierung der Platzierungsproblematik als Constraint Satisfaction ProblemAnalyse und Bewertung von Platzierungen
Die ZielgruppenDozierende und Studierende der Informatik und IngenieurwissenschaftenPraktiker aus dem Bereich der Entwicklung von funktionssicheren Systemen
Der Autor
 
Robert Hilbrich arbeitet als Gruppenleiter beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. in Berlin-Adlershof. Seine  Forschungsinteressen liegen bei der Entwicklung funktionssicherer eingebetteter Systeme - insbesondere im Bereich der Luft- und Raumfahrt.
 

Robert Hilbrich arbeitet als Gruppenleiter beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. in Berlin-Adlershof. Seine  Forschungsinteressen liegen bei der Entwicklung funktionssicherer eingebetteter Systeme - insbesondere im Bereich der Luft- und Raumfahrt.