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Historischer und technischer Überblick über den Aufbau von Spitzentechnologien im MotorenbauErhöht das Verständnis über den technologischen Stammbaum heutiger Flugzeug-, Schiff- und Triebwagenmotoren Gibt einen Einblick in die Auswirkungen politischer Vorkommnisse auf den technischen Fortschritt
Dipl.-Ing. Erik Eckermann hat nach mehrjähriger Tätigkeit im automobilen Bereich in Afrika ein Studium an der Ingenieurschule für Fahrzeugtechnik in Hamburg absolviert. Nach der Funktion als Konservator im Deutschen Museum in München ist er freiberuflich tätig. Prof. Dr. Wilhelm Treue lehrte Wirtschafts- und Sozialgeschichte in Deutschland, England und Österreich. Er hat mehr als 50 vielbeachtete Bücher verfasst, darunter die Wirtschafts- und Technikgeschichte Preußens sowie das technikgeschichtliche Standardwerk Achse, Rad und Wagen. Prof. Dr. Ing. Stefan Zima erwarb Fahrpatente für Panzer und Dieselloks, war als Konstrukteur im Maybach Mercedes-Benz-Motorenbau sowie als Dozent und Professor für Kolbenmaschinen an der FH Gießen-Friedberg tätig und verfasste einige Bücher, darunter Entwicklung schnelllaufender Hochleistungsmotoren in Friedrichshafen.
Karl Maybach und sein Werk.- Von Maybach bis zur MTU.- Hochleistungsmotoren.- Transportation Design.- Der Neue Maybach.- Maybach-Traditionspflege.
E-Mail: ProductSafety@springernature.com