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Die Malpasset-Talsperre an der französischen Riviera galt als Meisterwerk des modernen Bauingenieurwesens. Als eine der dünnsten Bogenstaumauern Europas hielt sie den massiven Wassermassen nur durch ihre geometrische Perfektion stand, indem sie den Druck extrem präzise in die Felswände der Schlucht ableitete. Am 2. Dezember 1959 zersprang das Monument wie eine Teetasse.
Die Ursache war kein fehlerhafter Beton, sondern ein katastrophaler blinder Fleck in der geologischen Voruntersuchung. Die Ingenieure hatten ignoriert, dass das umgebende Gneis-Gestein von feinen Glimmeradern und Rissen durchzogen war. Als tagelange Regenfälle den Wasserdruck im Untergrund massiv erhöhten, wirkte das Wasser in den Gesteinsspalten wie ein gigantischer hydraulischer Wagenheber. Der Fels, der die Mauer eigentlich stützen sollte, wurde buchstäblich weggesprengt.
Dieses Fachbuch dekonstruiert die 40 Meter hohe Flutwelle, die das Tal von Fréjus ausradierte und über 400 Menschen tötete, und zeigt, wie dieses Desaster die globale Disziplin der Felsmechanik für immer veränderte.
Studieren Sie die Grenzen des Betons. Ein warnendes Lehrstück darüber, dass die brillanteste Architektur sofort kollabiert, wenn man das Fundament der Erde missversteht.
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