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Im Jahr 1974 entstanden im LEW Hennigsdorf die drei Prototypen 001 bis 003 der Baureihe 250 der Deutschen Reichsbahn. Von 1977 bis 1984 wurden 270 Stück gebaut. Die Lokomotive war im Personen- und Güterverkehr im Einsatz und sollte die Baureihen 211 und 242 ablösen. Bei der DB AG ist sie heute noch im Güterverkehr anzutreffen. Seit dem 1. Januar 1992 führt sie die Bezeichnung Baureihe 155.