Planungskarte Wasserstraßen Deutschland Nordost

Von der Saale bis zur Ostsee: Mit dem Boot auf den nordostdeutschen Binnengewässern unterwegs
Nordostdeutschland bietet viele reizvolle Routen für Sportbootfahrer und Freizeitkapitäne. Kleine und große Wasserstraßen wie die Saale oder der Mittellandkanal laden zum gemütlichen Flusswandern ein. Die Müritz und die Mecklenburger Seen locken Bootsurlauber von nah und fern.
Die Planungskarte für die Wasserstraßen in Deutschlands Nordosten enthält alles, was Sie für die Organisation Ihrer Bootstouren in der Region brauchen. Dank des großen Maßstabs können Sie auch längere Törns problemlos vorbereiten und verlieren im verschlungenen Netz der Wasserwege zwischen Lübeck und Oder nie den Überblick.
. Alles Wichtige für die Routenplanung mit dem Boot
. Farbige Wasserstraßenkarte im Maßstab 1 : 375.000 für die einfache Planung kürzerer und längerer Bootsfahrten
. Begleitheft mit Angaben zu Schleusen, Wassertiefen, Verkehrsbeschränkungen und mehr
. Alle schiffbaren Wasserwege Nord- und Ostdeutschlands, u. a. mit Elbe-Seitenkanal, Müritz-Elde-Wasserstraße und Berliner Spree
Sichere Navigation beim Wasserwandern mit Flusskarte und Begleitheft
Welche Bootstankstellen in Berlin liegen auf Ihrer Reiseroute? Wann öffnen die Schleusen an der Elbe? Und welche Vorschriften gelten auf den Brandenburger Seen? Die 7. Auflage des bewährten Binnengewässerführers beantwortet alle Fragen rund um Ihre Törnplanung. Das Begleitheft mit praktischer Spiralbindung listet die auf der Flusskarte abgebildeten Seen, Flüsse und Kanäle übersichtlich auf und liefert relevante Informationen zu Gewässertiefen, Durchfahrtshöhen von Brücken oder Liegeplätzen.
Ob kurze Flussreise auf der Elbe oder ausgedehnter Urlaub auf der Mecklenburgischen Seenplatte: Mit dieser Planungskarte finden Sie sich auf allen Wasserwegen in Deutschlands Nordosten bestens zurecht!

Bodo Müller wurde in Könnern in Sachsen-Anhalt geboren, studierte nach dem Abitur zunächst auf Lehramt, danach Journalismus und Fotografie.Sein erster Segeltörn führte ihn 1978 mit einer Jolle von Rumänien die Donau abwärts und übers Schwarze Meer - was DDR-Bürgern normalerweise nicht erlaubt war. Kurz vor dem Bosporus kehrte er zurück in den Ostblock. Die Stasi quittierte diesen Jugendstreich mit künftigem Reiseverbot und ließ ihn fortan überwachen.Ab 1982 arbeitete Bodo Müller als Journalist in Rostock, machte alle nautischen Patente für die Sportschifffahrt und avancierte zum führenden Segel-Fotograf der DDR. Seine Fotos erschienen in Magazinen, Büchern, Kalendern und der Poster-Edition des DDR-Kunsthandels. Wegen systemkritischer Äußerungen und dem Verdacht auf Republikflucht ließ ihn der SED-Staat seit Mitte der 80er Jahre keinen Meter mehr aufs Meer. Längst wurde er bei der Stasi als -Staatsfeind- geführt und von insgesamt 17 IMs überwacht. 1985 versuchte Bodo Müller über die Ostsee zu fliehen, wurde verhaftet und im berüchtigten Rostocker Stasi-Gefängnis inhaftiert. 1986 stellte er mit Familie einen Ausreiseantrag und durfte im Sommer 1989 in die Bundesrepublik ausreisen.Im Westen angekommen, arbeitete er als Reporter für die Magazine YACHT und BOOTE und war von 1992-95 Chefredakteur des Magazins DER SEGLER. Bodo Müller schrieb bzw. fotografierte mehr als ein Dutzend Bücher, vor allem nautische Reiseführer, aber auch zeitgeschichtliche Werke. Sein erfolgreichstes Buch -Über die Ostsee in die Freiheit- (mit Christine Vogt-Müller) wurde von der ARD verfilmt. Daneben produzierte er Fernsehfilme bzw. lieferte die Buchvorlagen für TV-Produktionen.Heute lebt Bodo Müller in Lübeck-Travemünde und arbeitet als freier Autor und Fotograf in den Bereichen Wasserport, Reise und Mode für international renommierte Magazine, u. a. für BOOTE und YACHT.Internet: www.bodo-mueller.de