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Diese vorliegende Broschüre über die Bau- und Konstruktionsmerkmale des Elektro-Seglers soll eine Lücke in der vorhandenen Literatur schließen und sich speziell mit den für die Elektro-Segler spezifischen Problemen befassen. Obgleich natürlich die Pflege und Wartung des Flugakkus und das Schnelladen desselben auch für den erfolgreichen Betrrieb der E-Segler von großer Bedeutung ist, wurde hier von einer eingehenden Beschreibung dieses Themas abgesehen. Es bestehen bereits sehr gute und ausführliche Veröffentlichungen über den Umgang mit den Elektroflug-Akkus, so daß sich eine teilweise Wiederholung ergeben hätte und deshalb auch darauf verzichtet wurde. Mit dieser Broschüre soll vor allen Dingen die Praxis zu Worte kommen und die von vielen Elektrofliegern im Laufe von langen Jahren gesammelten Erfahrungen allen Interessenten zugänglich gemacht werden. Es wird versucht, ohne komplizierte Formeln und Berechnungen eine Anleitung zur Ermittlung der Daten zu geben, die zur Konstruktion oder Verbesserung der Elektro-Segler gebraucht werden. Der Einsteiger in den Elektro-Segelflug soll die wichtigsten Grundsätze für den erfolgreichen Betrieb in möglichst leicht verständlicher Weise erläutert bekomen und der Fortgeschrittene soll viele Tips zur Leistungssteigerung und manche Anregung zu eigenen Entwicklungen und Konstruktionen erhalten.
Der Verlag für Technik und Modellbau neue Medien ist seit 1946 der Fachverlag für Modellbau in den Sparten Flug, Schiff, Truck und Maschinen.
