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Ende der 1950er Jahre im VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) entwickelt, markierte die V 60 einen technologischen Meilenstein im Rangierbetrieb der Deutsche Reichsbahn. Mit nahezu 1.600 gebauten Exemplaren wurde die bis 1982 gebaute robuste vierachsige Stangenlok zum Rückgrat des DR-Rangierdienstes und zu einem festen Bestandteil der deutschen Eisenbahnhistorie. Nach der Wiedervereinigung wurden die Maschinen ab 1992 bei der Deutschen Bahn als Baureihen 344, 345, 346 und 347 geführt - doch eine langfristige Zukunft war ihnen dort nicht beschieden. Diese Dokumentation zeichnet die bald 70-jährige Geschichte der V 60D eindrucksvoll nach: mit seltene Szenen aus den Reichsbahn-Archiven, mit zahlreichen Aufnahmen aus allen Betriebsjahrzehnten und mit aktuellen Einsätzen bei Privatbahnen, die die große Zeit des legendären "Goldbroilers" wieder aufleben lassen. Entdecken Sie in faszinierenden Szenen die Geschichte der ersten dieselhydraulischen Rangierlokomotive der DDR.
E-Mail: vertrieb@eisenbahn-kurier.de
