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Unter dem Namen "ICE L" werden neue Niederflur-Züge die ICE-Fahrzeugflottebereichern und u.a. die alten Intercity-1-Züge ablösen. Insgesamt79 Einheiten sind beim spanischen Hersteller Talgo bestellt worden undhaben im Sommer 2025 ihre Zulassung erhalten. Das "L" steht für "LowFloor" und weist auf einen Niederflureinstieg hin. Mit einer Lok und 17Wagen soll die Zuglänge insgesamt 256 Meter betragen. Die Höchstgeschwindigkeitist für 230 km/h vorgesehen. Die ebenfalls bei Talgo bestelltenLokomotiven der neuen Baureihe 105 befinden sich noch in derZulassung und werden später mit dem ICE L zum Einsatz kommen. Bisdahin sollen die Niederflurzüge voraussichtlich mit Vectron-Lokomotivenim Probebetrieb zwischen Berlin und Köln verkehren. Wir haben den neuenICE bei Probefahrten und bei ersten Einsätzen begleitet. Nehmen Siemit uns Platz und erleben Sie den neuen ICE-Flair.
E-Mail: vertrieb@eisenbahn-kurier.de
