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Unter dem Namen "ICE L" werden neue Niederflur-Züge die ICE-Fahrzeugflotte bereichern und u.a. die alten Intercity-1-Züge ablösen. Insgesamt 79 Einheiten sind beim spanischen Hersteller Talgo bestellt worden und haben im Sommer 2025 ihre Zulassung erhalten. Das "L" steht für "Low Floor" und weist auf einen Niederflureinstieg hin. Mit einer Lok und 17 Wagen soll die Zuglänge insgesamt 256 Meter betragen. Die Höchstgeschwindigkeit ist für 230 km/h vorgesehen. Die ebenfalls bei Talgo bestellten Lokomotiven der neuen Baureihe 105 befinden sich noch in der Zulassung und werden später mit dem ICE L zum Einsatz kommen. Bis dahin sollen die Niederflurzüge voraussichtlich mit Vectron-Lokomotiven im Probebetrieb zwischen Berlin und Köln verkehren. Wir haben den neuen ICE bei Probefahrten und bei ersten Einsätzen begleitet. Nehmen Sie mit uns Platz und erleben Sie den neuen ICE-Flair.
E-Mail: vertrieb@eisenbahn-kurier.de
